耐高温PPA AS-1933 HS 阿莫科苏威 GF加纤增强33% 黑色PPA工程塑料
文章作者:杰轩塑胶原料发布时间:2020-03-19 09:35:47浏览次数:次
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Amodel®AS-1933 HS是一种33%玻璃增强级聚邻苯二甲酰胺(PPA)树脂,专为改善50/50乙二醇和水环境下的性能而开发。即使在275°F(135°C)下进行试验,这种材料也超过了汽车工业对聚合物材料在226°F(108°C)下暴露于防冻液中所要求的性能。潜在的应用包括各种汽车部件,如恒温器外壳、加热器芯端盖、加热器软管接头、进水口、出水口和阀门。
聚邻苯二酰胺(简称PPA)树脂是以对苯二甲酸或邻苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的,也有非结晶态的,其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合;半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工,也用于其它熔融加工工艺下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂,特别注明的除外。半结晶态PPAS的熔点约590°F,以不透明矩形切片的形式供应。
Amodel®PPA对PA 6、6和PPS进行了测试,在提供相似的热性能的同时,显示出比PPS更好的磨损和实用韧性。PPA在耐化学性、热性能和尺寸稳定性方面优于PA 6,6。
耐高温PPA AS-1933 HS耐高温PPA塑料特性:
PPA强度、韧度和硬度优越性能,以及其良好的耐热件,耐化学性及抗开裂能力
PPA由于高温和高湿环境下仍能保持强度和硬度,可在传统的尼龙和聚酯所无法随的就用中替换金属
PPA塑料还具有优越的表面光泽性。可以对其进行着色而避免了表面喷涂,从而有助于降低表面划痕和刮痕的明显程度。
PPA塑料还具有良好的可加工性,并允许短的注塑循环时间
PPA塑料与PA46相比:
PPA具有比PA46更高的热稳定性;
PPA具有比PA46更好的CTI/耐电弧能和红外同流能力;
PPA具有比PA46更好的耐化学性;
由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件
PPA/Amodel® AS-1933 HS/比利时索尔维 物性表
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
物理性能 | 密度 | ISO1183/A | 1.45 | g/cm³ | |
收缩率 | 流动 | ASTMD955 | 0.20 | % | |
横向流动 | ASTMD955 | 0.60 | % | ||
吸水率(24hr) | ASTMD570 | 0.21 | % | ||
机械性能 | --1 | ASTMD638 | 7580 | MPa | |
-- | ASTMD638 | 11700 | MPa | ||
ISO527-2 | 12600 | MPa | |||
断裂2 | ASTMD638 | 75.8 | MPa | ||
断裂 | ASTMD638 | 221 | MPa | ||
ISO527-2 | 212 | MPa | |||
伸长率(断裂) | ASTMD638,ISO527-2 | 2.5 | % | ||
-- | ASTMD790 | 10800 | MPa | ||
ISO178 | 10600 | MPa | |||
ISO178 | 309 | MPa | |||
屈服 | ASTMD790 | 313 | MPa | ||
冲击性能 | 简支梁缺口冲击强度 | ISO179/1eA | 10 | kJ/m² | |
简支梁无缺口冲击强度 | ISO179/1eU | 76 | kJ/m² | ||
--3 | ASTMD256 | 53 | J/m | ||
-- | ASTMD256 | 91 | J/m | ||
ISO180/1A | 9.5 | kJ/m² | |||
热性能 | 1.8MPa,未退火 | ASTMD648 | 277 | °C | |
ISO75-2/Af | 278 | °C | |||
熔融温度 | ISO11357-3 | 312 | °C |

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