PPA HFFR-4133 UL94V0级PPA 加纤33%PPA 耐高温耐热PPA颗粒树脂
文章作者：杰轩塑胶原料发布时间：2020-03-12 10:25:01浏览次数：次
[导读:]PPA HFFR-4133 UL94V0级PPA 加纤33%PPA 耐高温耐热PPA颗粒树脂
Amodel®HFFR-4133是一种33%玻璃增强、无卤素、阻燃聚对苯二甲酸酯（PPA）树脂，可增强电气和电子应用的处理能力。该树脂由保险商实验室使用UL94测试评定为V-0级，并且是热水模塑的。它具有高流量和宽的加工窗口，并提供良好的表面外观，特别是对于较大的电子元件。该等级可承受电子工业中通常使用的高要求红外回流焊工艺。它非常适合需要表面贴装技术（SMT）的连接器和其他电气设备。
PPA/Amodel® HFFR-4133/比利时索尔维 物性表
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 密度 | ISO1183/A | 1.46 | g/cm³ | |
| 收缩率 | 横向流量 | ISO294-4 | 1.3 | % | |
| 流量 | ISO294-4 | 0.32 | % | ||
| 吸水率(24hr) | ASTMD570 | 0.28 | % | ||
| 硬度 | 洛氏硬度(R级) | ASTMD785 | 121 | ||
| 机械性能 | 拉伸模量 | ISO527-2 | 12000 | MPa | |
| 拉伸应力3(屈服) | ISO527-2 | 145到160 | MPa | ||
| 拉伸应变3(断裂) | ISO527-2 | 1.9到2.3 | % | ||
| 弯曲模量 | ISO178 | 10800 | MPa | ||
| 弯曲应力3 | ISO178 | 220到230 | MPa | ||
| 冲击性能 | 悬壁梁缺口冲击强度3 | ISO180/1A | 7.0到8.0 | kJ/m² | |
| 无缺口伊佐德冲击强度3 | ISO180/1U | 40到48 | kJ/m² | ||
| 热性能 | 热变形温度(1.8MPa,未退火) | ISO75-2/Af | 300 | °C | |
| 线形热膨胀系数 | 流动:0到90°C | ASTME831 | 2.0E-5 | cm/cm/°C | |
| 流动:120到200°C | ASTME831 | 1.2E-5 | cm/cm/°C | ||
| 横向:0到90°C | ASTME831 | 8.0E-5 | cm/cm/°C | ||
| 横向:120到200°C | ASTME831 | 1.3E-4 | cm/cm/°C | ||
| 电气性能 | 体积电阻率4 | ASTMD257 | 1.3E+16 | ohms·cm | |
| 介电强度 | 0.800mm | ASTMD149 | 30 | kV/mm | |
| 1.60mm | ASTMD149 | 26 | kV/mm | ||
| 介电常数 | 100Hz | ASTMD150 | 3.78 | ||
| 1MHz | ASTMD150 | 3.53 | |||
| 耗散因数 | 100Hz | ASTMD150 | 5.0E-3 | ||
| 1MHz | ASTMD150 | 0.012 | |||
| 相比耐漏电起痕指数(CTI) | UL746 | PLC0 | |||
| 可燃性 | UL阻燃等级5(0.40mm,Black,Natural) | UL94 | V-0 | ||
聚邻苯二酰胺（简称PPA）树脂是以对苯二甲酸或邻苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的，也有非结晶态的，其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合；半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工艺下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂，特别注明的除外。半结晶态PPAS的熔点约590°F，以不透明矩形切片的形式供应。
Amodel®PPA对PA 6、6和PPS进行了测试，在提供相似的热性能的同时，显示出比PPS更好的磨损和实用韧性。PPA在耐化学性、热性能和尺寸稳定性方面优于PA 6,6。
耐高温PPA塑料特性：
PPA强度、韧度和硬度优越性能，以及其良好的耐热件，耐化学性及抗开裂能力
PPA由于高温和高湿环境下仍能保持强度和硬度，可在传统的尼龙和聚酯所无法随的就用中替换金属
PPA塑料还具有优越的表面光泽性。可以对其进行着色而避免了表面喷涂，从而有助于降低表面划痕和刮痕的明显程度。
PPA塑料还具有良好的可加工性，并允许短的注塑循环时间
PPA塑料与PA46相比:
PPA具有比PA46更高的热稳定性；
PPA具有比PA46更好的CTI/耐电弧能和红外同流能力；
PPA具有比PA46更好的耐化学性；
由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件
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