
PA66 美国杜邦 70G35EF NC010 耐高温加纤PA66 聚酰胺尼龙66 工程塑料资料下载
点击下载资料PA66 美国杜邦 70G35EF NC010 耐高温加纤PA66 聚酰胺尼龙66 工程塑料 半透明加纤35% 本色PA66
PA66尼龙树脂是一种非常典型的工程塑料,具有异常坚固、耐热以及耐热的特性。除了用于汽车部件、连接器以及其他电子和机械部件之外,
PA66 美国杜邦 70G35EF NC010工程塑胶特性 1. 强韧性佳、耐衝击性优良。 2. 耐磨耗性佳、具自润滑性。 3. 耐热性良好、阻燃性较好、具自熄性。 4. 气体阻隔性、耐药品行优异。 5. 强度、精度、抗热变形、阻燃要求的产品适用。
电气、 电子类 :家电外壳、电器接头套、吹风 机集风口、断电器、农机工具 外壳、电热器外壳、风扇外壳、 继电器外壳等。
汽车 工业类 汽车把手、门把、脚踏车刹车 把手、脚踏车轮框、踏板护套。
其他 工业类 齿轮、风扇叶片、捲线轴、各 式扣具、马达外壳。
其他类 网拍颈箍、迴力球拍框、溜冰 鞋底座、连接器、行李箱轮子。
PA66 美国杜邦 70G35EF NC010成形时的模具温度和干燥条件
公司的高性能聚酰胺树脂PA66的射出成形,适合选定比较高的模具温度(模具表面温度120~140℃),这样如果在80℃左右的模温成形之后,需要进行退火处理(130℃下1小时左右),以提高成形品的结晶化度,从而确保强度和刚性。此外,在吸湿的状态下,可能在成形品的表面会产生银条(银色)等异常,建议在成形前进行热风干燥(在80℃下12小时以上或120℃下4小时以上)
PA66 美国杜邦 70G35EF NC010特点:
在较大温度范围内具有高强度高模数的优越性
成型尺寸稳定性高于聚酰胺,低吸水率使其具有高强度的优越性
热膨胀系数低,与合金相当
对油类和有机溶剂有较高抵抗性
PA66/Zytel® 70G35EF NC010/美国杜邦 物性表技术参数
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
物理性能 | 比重 | ISO1183 | 1.40 | g/cm³ | |
收缩率 | MD2.0mm | ISO294-4 | 0.30 | % | |
TD2.0mm | ISO294-4 | 0.70 | % | ||
吸水率 | (23°C,24hr,2.00mm) | ISO62 | 5.50 | % | |
(23°C,50RH,2.00mm) | ISO62 | 1.70 | % | ||
机械性能 | 拉伸强度 | 23°C | ISO527-2 | 200 | MPa |
断裂伸长率 | 23°C | ISO527-2 | 3.50 | % | |
拉伸模量 | 23°C | ISO527-2 | 11000 | MPa | |
拉伸蠕变模量 | 1Hr | ISO899-1 | MPa | ||
1000Hr | ISO899-1 | MPa | |||
弯曲模量 | 23°C | ISO178 | 10000 | MPa | |
简支梁缺口冲击强度 | 23°C | ISO179/1eA | 14 | kJ/m² | |
-30°C | ISO179/1eA | 11 | kJ/m² | ||
-30°C | ISO179/1eA | 12 | kJ/m² | ||
简支梁无缺口冲击强度 | 23°C | ISO179/1eU | 90 | kJ/m² | |
-30°C | ISO179/1eU | 80 | kJ/m² | ||
悬壁梁缺口冲击强度 | 23°C | ISO180/1A | 15 | kJ/m² | |
-40°C | ISO180/1A | 13 | kJ/m² | ||
热性能 | 热变形温度 | 1.80MPa退火 | ISO75-2/Af | 250 | °C |
维卡软化温度 | ISO306/B50 | 255 | °C | ||
玻璃转化温度 | ISO11357-2 | 80 | °C | ||
熔融温度 | ISO11357-3 | 260 | °C | ||
线膨胀系数 | MD | ISO11359-2 | 1.7E-5 | cm/cm/°C | |
TD | ISO11359-2 | 8.5E-5 | cm/cm/°C | ||
电气性能 | 体积电阻 | IEC60093 | >1.0E+15 | Ω.cm | |
绝缘强度 | IEC60243-1 | 36 | KV/mm | ||
耗散因数 | 相对漏电起痕指数 | IEC60112 | 400 | V | |
阻燃性能 | 防火等级 | UL-94 | 0.71mm | HB | |
UL-94 | 1.50mm | HB | |||
氧指数 | ISO4589-2 | 24 | % |
